ENGRANAJES CÓNICOS EN MINIATURA
Los engranajes cónicos en miniatura sirven para ralentizar una rotación y permitir transiciones suaves entre rotaciones. Son únicos porque giran tanto en el sentido de las agujas del reloj como en el sentido contrario a las agujas del reloj (a veces, ambos al mismo tiempo). Sus pequeños engranajes cónicos crean una poderosa fuerza de fricción, lo que los hace ideales para desacelerar el movimiento de un volante.
Los engranajes cónicos se utilizan generalmente como una alternativa al engranaje deslizante: la razón es que son más simples para la aplicación de una carga de torque y tienen menos probabilidades de perder dientes, y debido a su pequeño tamaño pueden producir un alto torque con un pequeño cantidad de potencia, lo que reduce tanto el ruido como el contragolpe. Este engranaje cónico en miniatura, también conocido como engranaje recto, está disponible en una variedad de versiones, que incluyen engranajes cónicos de cara completa, engranajes cónicos de cara parcial y engranajes rectos internos.
El engranaje cónico de cara completa proporciona la menor cantidad de contragolpe, pero es el más difícil de montar y desmontar. Los engranajes de dientes rectos internos y parciales proporcionan el montaje y desmontaje más fácil, pero tienen la mayor holgura. Los engranajes rectos internos se consideran los más difíciles de montar y desmontar debido al esfuerzo adicional que se necesita para ajustar el bisel, pero también los que requieren menos. Los engranajes cónicos en miniatura de este proyecto se fabricaron colocando un piñón y una corona dentada de diferentes tamaños en el mismo eje. Luego, se montó un eje de piñón en un cojinete en la base, y los dos se conectaron mediante un piñón/anillo dentado para una rotación continua.
Se logró una rotación constante mediante un motor, que fue controlado por un microcontrolador y controlado mediante la entrada de los sensores. Para este proyecto se utilizó un motor paso a paso y el microcontrolador controlaba su velocidad. Como tal, los engranajes cónicos en miniatura de las Estaciones Científicas Inteligentes fueron impulsados inicialmente por mecanismos de manivela en miniatura que luego fueron reemplazados por motores eléctricos.
Los engranajes cónicos en miniatura o los contadores altos (o bajos) son engranajes, a menudo de tamaño pequeño, a menudo costoso, que giran sobre un eje central y que a menudo están diseñados a medida o incluso hechos a mano.
Se utilizan en una variedad de aplicaciones: a veces proporcionan una vía para la transmisión de energía; a veces simplemente proporcionan un acabado ornamental a un artículo de fabricación. Un engranaje cónico en miniatura es más pequeño que un engranaje cónico de uso general y utiliza menos material, lo que es una clara ventaja para las piezas que se van a producir en masa o que están limitadas de otro modo.
El motor de engranajes cónicos en miniatura de alta potencia, como clase especial de motores, tiene una ventaja particular cuando se utiliza un motor de corriente alterna (CA).
El motor realiza una fuerza EMF inversa dependiente del ángulo sobre el eje que interactúa con el engranaje cónico para producir una fuerza en la dirección de rotación del eje. Por lo tanto, un motor de engranajes cónicos puede actuar como un servo, algo que un motor de CC alternativo no puede hacer. Esto puede ser muy útil en aplicaciones como micromanipuladores y estabilizadores de cámaras. un engranaje cónico de pequeña escala es un engranaje que contiene una serie de dientes y es accionado por un piñón. A menudo se usa cuando una sola rueda no puede proporcionar suficiente agarre para permitir que el vehículo se mueva.