El diseño requiere entregar el par de torsión más alto posible de manera uniforme en ambos tornillos utilizando la menor cantidad de espacio. Las cajas de cambios de esta serie se han desarrollado con un alto par y una tasa de salida de alta velocidad. La serie de cajas de engranajes está integrada con un excelente sistema de disipación de calor y lubricación de aceite para realizar una salida estable bajo una fuerza de carga pesada. El empuje axial está soportado por un cojinete de empuje giratorio de tipo rodillo axial de la serie 294..e, acoplado con cojinetes de empuje ensamblados en tándem.

Características

• La máxima resistencia de la estructura de la caja de engranajes garantiza una mínima vibración de rotación.
• Diseño de alto par y alta velocidad de salida.
• Cojinete de empuje acoplado en tándem.
• Rectificado de engranajes de precisión para mantener el ruido de funcionamiento por debajo de 80db.
• Lubricación forzada y sistema de refrigeración y filtro integrado para garantizar una excelente disipación del calor.

Rodamientos de alta calidad de fabricantes de renombre como rodamientos SKF y ZKL.

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