EJE PARALELO CAJA DE CAMBIOS HELICOIDAL
Las Caja de cambios helicoidal es el tipo de sistema de engranajes en el que los bordes delanteros de los dientes, en lugar de estar paralelos al eje de rotación, se establecen en ángulo con respecto a la cara del engranaje. Estos engranajes parecen un segmento de hélice. Cuando se engranan dos engranajes helicoidales, el contacto se inicia en un extremo del diente y se extiende progresivamente hasta que la combinación de engranajes comienza a girar. Debido a esto, toda la operación es más suave y silenciosa que en los engranajes rectos. Al estar engranados en orientaciones paralelas o cruzadas, estos engranajes pueden crear una carga de empuje. Estos engranajes helicoidales, junto con los engranajes helicoidales o en espiral, proporcionan una excelente precisión, acabado superficial y características de larga duración.
Al estar fabricados intrincadamente de aleación o acero inoxidable, estos engranajes resisten el desgaste y la fatiga. Este sistema de engranajes se puede instalar fácilmente en condiciones difíciles debido a su alta relación potencia-peso y bajo volumen.
Los ingenieros de Goela (en el extranjero) tienen capacidades integrales de fabricación de coronas y piñones, lo que incluye la fabricación de los siguientes tipos de engranajes de precisión: engranajes cónicos rectos, engranajes cónicos en espiral, rectos y helicoidales, piñones de corona, ejes estriados de transmisión, cremalleras, piñones , tornillos sin fin y ruedas, Engranaje de tornillo sinfín, Cajas de engranajes cónicos y conjuntos de engranajes. Trabajamos en estrecha colaboración con las empresas, desde el concepto hasta la realización del producto, el soporte técnico hasta el prototipo y el desarrollo de engranajes completos.
Envíenos sus requisitos para cajas de engranajes helicoidales simplemente haciendo clic en este enlace goela.engineers@gmail.com o llámenos al +919810645100 y hablará con Vishal Goela en Goela Engineers (una empresa de fabricación de engranajes) para analizar más. Estaremos más que felices de ofrecer nuestros mejores servicios y productos.
variantes
variante horizontal
variante vertical
Variante horizontal
Las unidades horizontales tienen disposiciones opcionales de eje a la derecha o a la izquierda de los mismos subensamblajes y están disponibles como tipos montados en el eje montados en patas o montados en patas/eje.
Variante vertical
Las unidades verticales están disponibles en tres versiones: unidades estándar, tipos de agitador pesado y unidades de torre de enfriamiento.
Características
Mayor par
Excelente relación de transmisión
Económico
Tecnología actualizada
Diseño robusto
Alta velocidad
Baja lubricación
Alta eficiencia
Rotación suave
Ruido bajo
Solicitud
Automóviles
Maquinaria de construcción
turbinas